Bezpečnost a certifikace výrobku

Je rozebíratelná konstrukce nosiče bezpečná?

Kolikrát jsme už slyšeli větu: "To nemůže unést těžká elektrokola!".

Vývoj rozebíratelné konstrukce trval necelých 6 let. Nosič musel projít certifikačním testováním ze strany DEKRA. Získal E8 homologaci, tzn. je schválen pro provoz a prodej ve všech státech Evropské unie.

Na žádost italského distributora jsme dokonce absolvovali statické testování a City-crash test též ve zkušebně DEKRA. Vsadil proti nám, že City-crash test konstrukce nevydrží. Prohrál.

Pravidelně také nosiče kol testujeme fyzicky - to znamená naložit 60 kg a odjezdit tisíce kilometrů. Na lokálních silnicích jezdíme 90 km/h, na dálnicích 130 km/h. Metodiku jsme převzali ze Škoda Auto.

Konstrukce nosiče je opravdu pevná a kvalitně vyrobená. Používáme  různé druhy oceli a veškerá výroba probíhá v České republice, tudíž kvalitu garantujeme.

Nosič TMK FLY je bezpečný, je certifikován a testován na převoz nákladu o hmotnosti 60kg.

Pokud nosiče nepřetěžujete a používáte ho dle návodu, nemusíte se ničeho obávat.

Jaké jsou podmínky absolvování?

Testování proběhlo podle normy vyvinuté pro automobilové výrobce Německým normovacím institutem (Deutsches Institut für Normung)

Statické testování: postupně a plynule se přikládá zvedací síla až na požadovanou jmenovitou hodnotu a udržuje se po dobu 1 minuty.

City-crash test: Rychlost saní bezprostředně před aplikací zkušebního zatížení činí 16 +2 km/h. Koncová rychlost je 0 km/h. 

20 milimetrů

Trvalá odchylka při statickém testování nesmí překročit 20 mm. Jinými slovy se při tahání do strany silou cca 140 kg nesmí nosič na kouli trvale posunout o více než 2 cm.

10 gramů

Při crash testu se nesmí uvolnit z nosiče součástka těžší než 10 g. Takž prakticky nic.